过于落后能展示！运20生产线B可能开始大规模生产

过于落后能展示！运20生产线B可能开始大规模生产

  过于落后，能展示！运-20脉动生产线B可能开始大规模生产，未来装备规模非常庞大！

  01.央视展示运-20脉动生产线号，央视高调曝光了中国战略运输机运-20的“脉动生产线”，很多内部画面都是首次公开。从央视曝光的画面当中，能够准确的看出运-20的生产的基本工艺是非常的先进，而且运-20生产线的自动化程度也是非常高，甚至连机器人都慢慢的开始用上了。

  首先所谓的“脉动生产线”是指“一种介于固定站位装配与连续移动装配之间的现代化生产模式”，其和传统航空生产线最大的不同之处就是实现了整个生产的全部过程的“一条龙”、“流水线”运行。一个零部件从“脉动生产线”下来就可以变成一架完整的飞机。而传统的生产线，则需要先把各个零部件先产出，然后再进行总体组装。这其中单单是搬运零部件就需要耗费大量的工时。

  所以说脉动生产线能够大幅度提高飞机的生产效率，也正因此，脉动生产线慢慢的变成了世界各大航空强国的标配。比如美国的F-35之所以能够一年生产100多架，靠的就是全球最先进的“脉动生产线之所以能够在最近短短几年就大量装备，主要也是得益于“脉动生产线”的建立。比如这一次央视曝光的“脉动生产线”就很的先进。

  据目前公开信息数据显示，运-20的装备数量很可能已超越了70架甚至是80架，要知道运-20其实是最近这4年才开始大量生产的。因为此前运-20一直因为俄罗斯的D-30发动机缺货，所以迟迟没有办法进行大量生产，直到涡扇-18这款替补的发动机问世之后，运-20才开始做量产。所以按照4年生产80架来计算的线的年产能很可能已达到了20架。

  这个数据对于一款运输机来说显然是相当的好的，更何况还是一款战略级的大型运输机。要知道目前其他几个国家都已经失去大规模生产这种大型运输机的能力了。更何况，20架的年产能对于中国来说还只是一个开始。

  对于中国来说，运-20这款运输机的数量缺口还是太大太多了，所以即使是20架的年产能也不足以满足中国的庞大需求。比如中国空军现在不仅需要大量的运-20运输机，同时还需要大量的运油-20加油机以及其他各种特种飞机。比如空警-3000空中预警机，比如末日核指挥飞机。

  所以未来中国对运-20的需求至少是300架，而目前运-20的装备数量还不到100架，所以说运-20的产能还是必须得增加才行。而且值得高兴的是，制约运-20提升产能的最后一个制约因素也很可能被解决了。也就是涡扇-20这款大涵道比的涡扇发动机很可能已经实现了大规模量产。

  众所周知，涡扇-20才是运-20标配的发动机，但是因为种种原因涡扇-20的研发进度一直非常缓慢，不过最近涡扇-20是传来了好消息。因为最近网上爆出了大量使用涡扇-20发动机的“酒桶运-20”，再加上央视现在又主动曝光运-20的“脉动生产线”，也就从另一方面代表着以前的运-20已经不在先进了，自然也就可以推测出新型的“酒桶运-20”慢慢的开始大规模量产了。

  未来一旦咱们使出全力，那么“酒桶运-20”的年产能就有望超过30架。这样一来到2030年，中国空军就有望装备大约300架左右的运-20。中国空军距离建成战略空军又更近了一步！

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